16 artikeler
Planklagenævnet er sat ud af spillet, fordi staten har overtaget ansvaret for lokalplan. Den eneste vej for klager er at gå gennem domstolene – og det kan være svært, fortæller juraprofessor.
Dragør Nyt har længe jagtet kilden til den lavfrekvente brummelyd, som borgere over hele Dragør rapporterer om. Efter at have set på alle henvendelser til avisen, peger lydekspert på skibsmotorer på Øresund som mest sandsynlig.
Myndigheder lover både møder og flere høringer i forbindelse med udvidelsen af lufthavnen. Udvalgsformand holder fast i sin kritik af korte frister og manglende inddragelse af borgerne
Passagertallet i Københavns Lufthavn har aldrig været højere i sommermånederne – og antallet af flyvninger er også steget.
Med et overskud på 851 millioner kroner og en stigning på mere end en million passagerer er lufthavnen kommet solidt gennem første halvår.
Liste T ønsker præcise målinger af luftkvaliteten i Store Magleby. Derfor har de fremsat et forslag om, at kommunen skal sørge for, at der kommer en målestation.
»Jeg gætter på, at de alle bruger en eller anden form for afløbsrens. Afløbsrens er et kemikalieprodukt som ingen andre end fabrikanten ved hvad består af,« skriver Ole Storgaard i dette debatindlæg om forurening.
Nicolaj Bertel Riber har selv bemærket øget støj fra lufthavnen – han har ikke forslag til løsninger, men siger, at politikerne på rådhuset er opmærksomme på udfordringen
Peter Krogsgaard, der er kommerciel direktør i lufthavnen, erkender støjgener – men forudser en fortsat vækst i antallet af flyvninger
Fald i sene natteflyvninger opvejer langt fra den store stigning i flyvninger i døgnets sidste time. Den første morgentime har også stigende travlhed, viser udtræk, som Dragør Nyt har fået lavet
Kommerciel direktør i Københavns Lufthavn Peter Krogsgaard åbner for at sætte højere takster i spil for natteflyvninger, når der skal forhandles nye takster i 2027
»Selvfølgelig vil Christiansborg fortsat følge med i, hvor godt både SAS og Københavns Lufthavn gør det, også når det kommer til støj, skidt og møg,« siger Venstres transportordfører i Folketinget Peter Juel-Jensen.
Antallet af fly mellem klokken 23 og midnat er eksploderet siden 2019 – og rutechef i lufthavnen kan ikke love, at stigningen ikke fortsætter.
»Hele Amager inklusiv Dragør ender med at blive ubeboelig,« hedder det i en udmelding fra Borgere mod Lufthavnsforurening efter flyselskabs udmelding om milliardinvesteringer, der lander oven i lufthavnens igangværende udvidelse.
Antallet af flyvninger er tredoblet i døgnets sidste time, hvor specielt SAS har sat sig til tidspunkterne – lufthavnen afviser at kunne gøre noget ved antallet af afgange, mens SAS forholder sig tavs.
